據《生意人報》報道稱，物流專家把俄羅斯各類交通工具運輸量的增長解釋為從中國經俄羅斯向歐洲過境運輸量大幅增加。

據海港協會稱，2017年1 — 9月俄羅斯港口貨運量比去年同期增長9％，達5.802億噸。所有主要俄羅斯海港都有增長。北極港口（+ 36.5％）、亞速黑海地區（+ 8.3％）、波羅的海地區（+ 5.3％）和遠東地區（+ 4.4％）的貨運量大幅增加。貨運量下降的唯一地區是里海港口（同比減少36.5%）。 同時，過境和沿海航運貨物的增長分別為17.3％和21.5％，達到4280萬噸和6290萬噸。

更令人印象深刻的是俄羅斯集裝箱吞吐量的數字。據Infranews通訊社報道稱，2017年1-9月俄羅斯海港的集裝箱吞吐量增長了15.9%，達到340萬標準集裝箱。同時集裝箱過境港口量達4.803萬標準集裝箱（增長了23.9%）。

據俄鐵數據，集裝箱運輸的增長的原因其中是因為沿中蒙俄白歐運輸走廊的火車增加了30％。今年9個月內沿該線發出了97列貨車。

總之，相較于2016年，2017年9個月內鐵路貨柜運輸量增加了24.4％，達到192萬標準集裝箱。過境集裝箱鐵路運輸增長最快（增速74%，達到24.59萬標準集裝箱）。

Infranews預測，近期經俄羅斯的中歐方向的集裝箱運輸量將創紀錄地提高到30萬標準集裝箱。